泰国称这条高铁2023年开通,背后是中国铁路外交突破

泰国城市地图(局部)

泰国9月3日宣布,从曼谷东北到呵叻府的高铁将在2023年开通。

泰国境内这条高铁,是贯穿中国与东南亚的“泛亚铁路”第一条确定下来开通日期的线段。从这个角度说,这代表着中国铁路外交的一次重大突破。

要解释清楚为什么是重大突破,需要从“泛亚铁路”建设的复杂性说起。

泰国境内高铁是“泛亚铁路”中线第一站

“泛亚铁路”本来是上世纪60年代联合国相关组织提出的构想。按照构想,是修建一条总长约1.4万公里、贯通新加坡及土耳其伊斯坦布尔,并延伸至欧洲及非洲的铁路路线。这是一个主要面向西方的建设计划。

1995年,马来西亚总理马哈迪尔在东盟第五届首脑会议上提出了新“泛亚铁路”构想。新构想是,修建由中国云南昆明经老挝、泰国、马来西亚到新加坡等国家的国际铁路。这一构想就是新“泛亚铁路”。

新“泛亚铁路”计划是以昆明为中心,东线、西线、中线三路有条件的就先行建设,最终把中南半岛的既有铁路网一举串起。三条线都以新加坡为终点,再从新加坡转运国际航线。

泛亚铁路示意图

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